当前热点-《GT 赛车 7》VR 版评测 9 分：以意想不到的方式提升了拟真驾驶体验

* 本文编译自 IGN US 相关内容，原作者 GABRIEL MOSS，翻译柳生非情剑，编辑 Kamui Ye，未经授权禁止转载。

【资料图】

说到次世代赛车游戏，我通常会想到的是《极限竞速：地平线5》中平易近人的开放世界，而不是严肃写实的《GT赛车7》。不过新推出的耀眼新 VR设备 PS VR 2 就像氮气加速一般为《GT赛车7》注入了动力，用实实在在的提升让这款游戏稍稍反超了它的竞争对手。

当惊艳的 VR 表现与 HDR 还有 3D 音频恰到好处的结合在一起时，就呈上了一段所有赛车游戏迷都应一睹的独特体验，哪怕是对《GT 赛车7》一贯以来的严肃且慢节奏风格不感冒的玩家也不该错过。而对于《GT赛车》系列的铁粉们，能带来视听盛宴的 PS VR 2 几乎可以被视作《GT 赛车7》VR 模式所需的一项必要升级硬件。

VR下逼真的车内场景和物理特效让我常常感觉自己真的开着跑车驰骋在赛道上，并伴随着在现实中会让我惹上大麻烦的速度。当你开着法拉利跑车以每小时 300 英里的速度在雨中飞驰时，看着泥土与雨水泼溅在你面前近在咫尺的虚拟挡风玻璃上，你多半也会像我一样被游戏中的一切深深吸引。

虽然菜单只会平面显示这点让人失望，不过只要进入了赛事或几个专门的 VR 模式，你的眼前就会亮起 110°视野的画面。通过左右转头你可以像现实中一样观察周围环境，并且毫不意外的是，VR模式下的《GT 赛车7》也需要像真实的驾驶一样具有一定的空间感知能力。后视镜和其他的驾驶参考元素赋予了玩家一种极强的操控感，如果再加上炫酷的模拟方向盘的话游戏还会有更加沉浸的体验。

不过 PS5 本身的 DualSense 手柄就已经与游戏有着很好的适配。触觉反馈出色的模拟了路面的颠簸感，还原了驾驶时方向盘的握持表现。指尖的扳机键用自适应按力复刻了发动机轰鸣时踏板的阻力。

当你撞到墙体或者其他车辆时，PS VR2内的触觉振动会呈现出让人愉悦的反馈。这些种种细节进入我的脑海交织在一起，让我感觉自己仿佛真的置身在汽车的驾驶室中，在 VR 游戏里这种体验其实相当罕见。在 VR 的表现上，《GT 赛车7》做得比那些常见的 VR 模拟器游戏要好上许多。

不能看到自己进入驾驶室的过程实在有些遗憾，在切换菜单时没有相应的动画和 VR 场景做衔接也同样让人失望。除了车灯外，车内中控台和按钮都不能交互，而就算车灯也会在光线较暗的情况下自动开关。不过《GT 赛车7》VR 版相较游戏本体上手难度更低，菜单虽然简陋但考虑到足够方便简洁的特点所以也能够忍受。在驾驶时，我从没真正关注过除路面以外的其他东西，所以在卓越的赛车体验之下，缺乏 VR 交互元素的问题只算是个小瑕疵。

VR 下的《GT 赛车7》做到了一件我没料到的事情：迫使我对规则更加上心。在这个无比沉浸的 VR 环境中，我花了时间去切实了解了游戏各个系统的运作原理。比赛中直观的 HUD 无缝映射到了车辆的仪表盘上，各种微调影响的不再只是屏幕上的数字，而是切实改变了车辆的操控体验，通过 VR ，我可以切身感受到那些细微的变化。

牵引力控制、燃油喷射量、制动系统、动力提升等等改装和调整的变化全都可以反映出来。在第三人称游玩时，由于缺乏听觉与触觉的反馈，所以很难感受到这些地方上的细微变化，不过到了 VR 中，我可以真正感受到车辆方方面面的表现。在 VR 的加持下，《GT 赛车7》中模拟真实方面的内容变得更加的突出，也更加的迷人。

当 PS5 的机能被完全发挥出来时，VR 下的《GT 赛车7》也变得光彩夺目，奉上了极远的绘制距离和同时进行的大规模渲染。当你正跟其他车辆进行激烈角逐时最能感受到画面的冲击力——在你的余光处，你能从后视镜看到身后车辆正紧咬着你的车尾，伴随着你们的是日出时闪闪发光的法国乡村风光。

这是一种在其他游戏里所没有的体验，同时也用实例证明了 PS VR2 所具有的强大技术潜能。唯一会破坏沉浸感的只有偶发的一些画面 bug，例如有时角色的握着挡柄的手会穿模，不过除非刻意寻找，不然很难会注意到这些 bug。如没有手刹动画等一些小细节的缺失可能会惹恼那些细节控们，不过在这款其他地方都精致无比的游戏里，这样一些小毛病并不至于影响到整个游戏的体验。

在VR 下的《GT 赛车7》中购买新车会有全新的感受，你将能够在绚丽动人的 VR 展室中查看车辆。玩家可以在这里肆意观赏游戏庞大车辆库中的全尺寸车辆模型。分别身处车内外在近距离倾听新款捷豹 F-TYPE V8 引擎轰鸣的感觉美妙绝伦。

进入车库后， VR 展室的功能会进一步增加，在这里玩家能在众多场景中切换，于不同的地方观赏你的载具，同时还能通过控制光线来获得不同的车辆近距离特写。在 PS VR2 4K HDR OLED 的强大表现力加持下，《GT 赛车7》逼真的光线系统让人沉醉不已。至于能亲身站在自己的定制涂装旁观赏的乐趣更是难以用言语描述，看到那些曾经只存在于玩笑话中的涂装方案变为现实的感受尤其让人词穷。

VR 回放功能则提供了一种重温赛车高光时刻的新颖方式，不过这种方式可能在舒适度上略有欠缺。这个功能就相当于让玩家自己代替了回放时的摄像机视角，游戏系统会每隔几秒钟就把你刷新到赛道上最快车辆的前方。

功能的实际体验有点违和，不过 VR 回放给了玩家一个从独特的角度观看并记录赛车从前方疾速驶来的渠道。在 VR 回放时，玩家还能听到车辆的引擎和轮胎在赛道空间中回响的尖啸声，这种带有多普勒效应的声效展现了《GT 赛车7》在 3D 音效和音频空间设计上的出色造诣。

总结

《GT 赛车7》还是那款让人惊叹的模拟向赛车游戏，而 PS VR2 让它以一种超乎我想象的方式得到了升华。VR 为激烈又迷人的赛车带来了极强的沉浸感，玩家可以切身体会到为车辆所做的各种微调所带来的变化，普通玩家也能借此了解游戏中那些让人望而生畏的改装选项。游戏的画面让人惊叹，惊艳的光线和声效足以弥补平面的菜单和驾驶室缺乏互动元素的缺点。如果你铁了心要购入 PS VR2，并想要一款能让你一直用这个设备玩下去的游戏，那么《GT 赛车7》VR版无疑是一个好选择。

优点

PSVR 2 有力提升了原本就出色的驾驶体验

极强的空间感带来更深入的沉浸感受

缺点

菜单依然为平面显示

部分切换动画比较敷衍

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